民国:王牌飞行员 第67节
这个涉及了未来的很多商业理论,方文没有进行解释。
对于桐油换飞机项目质疑的,可不止局外人邵思慎,那些桐油商人才是最大的问题。
方文需要和产销两地的桐油商人们好好谈谈。
......
两天后,完成了一天的例行往返航班飞行的波音80返航。
方文下飞机后,提着神龛回到住所。
方守信拿来一套西装。
“少爷,定制的西装已经送来,你穿穿看合不合适,不行的话,我明天让成立的裁缝过来改一下。”
将神龛交给方守信保管,方文脱下外套换上西装。
“还可以,感觉合身,不用叫裁缝过来改了。”
穿好整套西装,又换上皮靴的方文,离开住所,前往泰山航空办公处。
那里,有些重要的客人等着,如果能谈好了,桐油换飞机的项目就能正常进行。
几分钟后,到了泰山航空办公处,工作人员急忙过来汇报:“总经理,尼尔先生在你的办公室,其他人我们安排在一楼会议室等待。”
一楼会议室里传出嘈杂的声音,方文并没有直接进去,而是上楼回到自己办公室。
在那里,尼尔·托莱多大口吸着雪茄,心中的燥热让他解开了胸口领结。
为了今天的会面,他特意打扮了一番,穿上了燕尾服小马甲。
看见方文来了,连忙站起:“方,你邀请那么多人,能行吗?”
“能不能行,就看接下来的。”方文也没有直接打包票,他将未来的那套搬出来,虽然没有互联网,但同样可以成效。可那套模式,在刚出来的时候,也曾经不被看好,因此,主要看能不能在接下来的交涉中,让那批桐油商人信服。
两人下楼,直接推开会议室的门进入。
宽敞的会议室内,来自西南地区和江浙上海地区的桐油商人齐聚一堂。
一进门,方文就将准备的腹稿说出。
“诸位,感谢大家前来泰山航空,参加这次的商谈。这位是波音贸易公司的尼尔·托莱多。”
“大家现在都在想,桐油换飞机该如何进行,对吧?”
一位江浙的桐油商人率先出声问道:“其实我们更关心的是在卖出桐油后能否回款。”
方文扫视一圈,从在场的人反应来看,大家都是一样的想法。
他点头,转身在黑板上书写。
“我们泰山航空和波音贸易达成的协议是每年1万吨桐油。”
“按照协议,波音公司将会提供给泰山航空同等价值的飞机,这些飞机将会立即投入使用,产生的利润会支付你们的货款。”
“而我们和各位桐油供应商可以实现三种交易方式:”
“第一种,交易后直接现金回款,但价格上,要比市面的价格低一成半,毕竟这是大宗交易,我们得享受批发的价格优惠。”
“第二种,按照市场正常交易价格进行交易,但需要进行半年的账期,半年后全款支付。由我们泰山航空和波音贸易进行担保。”
“第三种,同样按照市价交易,但货款则算成飞机租金,选择这项的桐油供应商,将获得飞机的部分所有权,我们泰山航空将会租赁这架飞机,并每月支付租金。”
三种交易方式说完,房间内顿时讨论声四起。
方文看了眼尼尔·托莱多,示意他不要紧张,两人在前台座位上坐下。
下面的讨论持续中,掺杂着各种方言,云贵川赣湘江浙沪各地方言都有不同,能相互交流的很多都是一个地方的。
想要听明白,可不是一件容易得事。
过了一段时间,感觉讨论声小了,方文站起来。
“诸位,你们对这三种方式有何见解?”
生意场上的事情,该问就得问,顿时就有好几位举起手。
方文随意选了位。
那人操起四川方言。
“第一种对我们这些东南地区的商户来说还行,本就是自负运费走水运送到这边发卖,比市价少一成半我们也不亏。但也没什么赚头,和以往差不多。”
“第二种半年账期,就算你们泰山航空家大业大可以担保,我这种小本生意撑不住半年啊。这估计是给江浙这边的大老板提供的选择。”
“第三种我没听明白,但好像蛮有意思的,能再说下吗?”
这人的话条理清楚,也是大多数桐油商人想要表达的,顿时举手的少了很多,大家都看下方文,期待回答。
早就准备好腹稿的方文回道:“那就再简单点,我把你们的桐油卖给旁边这位尼尔·托莱多,然后尼尔·托莱多没有那么多美金银元付给我,他就将飞机抵货。当然,诸位拿着飞机好像也没啥用处,然后就租给我们公司来经营,每月按时支付你们租金。”
这样一说,立刻便有很多人举手提问。
“飞机真的是我们的吗?怎么证明?”
“会有波音贸易公司出具的飞机销售证明,每一位愿意用桐油换飞机的人,将会获得证明文书,上面会写,多少货款,换的飞机多少股份。然后这个证明会在上海各大报社进行登报公示,这样的证明你们觉得可以吗?”
提问那位露出笑容点头,飞机可是个稀罕东西啊,能拥有飞机的所有权,哪怕是其中一部分,只要是这个所有权是大家承认的,别说租金,拿出去都是面子。
又有一位提问者被选中。
“租金每个月有多少?怎么去领取?”
“每个月租金主要是看飞机的售价,关于波音公司飞机售价,以及泰山航行接受租赁的机型种类,我们已经印制了资料,现在分发给大家看看。另外领取租金的事情,也不复杂,每月的3号,你们来这里,泰山航空的总账房会安排人给你们支付租金的。”
方文说完,打开门,让外面的泰山航空工作人员进来,将资料分发给大家。
有人看着资料,也有人还有问题。
方文又选了个。
“如何保证我们能一直领到租金?还有,如果你们公司出事了怎么办?”
“这个事情不用担心,泰山航空是非常赚钱的生意,虽然我不能说到底每个月能赚多少,但大家心里应该都有个谱。另外,按照租金是按照飞机售价比计算的,每月定额,差不多三年能够回本,剩下的时间全是赚的。你们觉得泰山航空经营不了三年吗?”
顿了下,方文扫视面前的桐油商人们,有语气加重道:“我觉得,如果三年内泰山航空倒了,你们应该高兴才对,拥有飞机所有权的你们,完全可以将倒闭的泰山航空买下来,自己开航空公司不是吗?”
是啊,这年代,民航才兴起,泰山航空又是以安全稳定著称,生意好得不得了。
它要是倒闭了,那自家的桐油生意估计也早就黄了。
一阵哄笑中,桐油商人们认可了方文说的话。
随后,方文让航空公司工作人员拿来一沓纸。
“这是意向书,如果你们愿意合作的话,可以现在就签订意向书,在上面选择想要的合作方式,然后留下联系地址,方便以后联络。对了,选择第三个合作方式的,请特别注明自己能够提供的桐油量。”
立刻便有桐油商人问道:“为什么?”
“因为我们泰山航空没法一次性接纳太多的飞机,第一批合作中,关于桐油换飞机的额度是有限制的,只有最多4架飞机额度。因此第三项是先来先得,额度满了就暂停。”
这话一出,顿时就有桐油商人抢过航空公司工作人员手里的墨水笔,直接选了第三项填写完成,交给工作人员。
看他的样子,其他人也反应过来,一下子会议室内热闹起来。
站在一旁当摆设,从头至尾没有说过一句话的尼尔·托莱多惊讶看着这一幕。
转又看向方文,对方文这一系列的操作钦佩不已。
.........
第一批桐油换飞机计划顺利达成。
有相当多的桐油商人选择了第三个飞机租赁返租项目。
并且,这个事情,还在商界传播开来。
对于这种奇特的操作模式,大家都很惊讶,讨论纷纷。
但有一说一,用桐油换来飞机业主的身份,还有稳定租金,这可是很划算的。
聚会的时候,聊起来,你有什么什么,我有什么什么,那时候表明我有飞机,别人估计也没有什么可以回的了。
已经有很多商人在打听下一轮桐油换飞机计划什么时候重启,就算他们不是桐油商人,到时候也会想办法掺一脚。
第79章 78,波音贸易不是皮包公司,P-26b到港
桐油换飞机成了上海滩又一个流行新名词。
还有飞机租赁。
这两个新鲜事物让泰山航空又成了关注重点。
人们都很好奇,飞机运来后是不是真的会租给泰山航空开通新航线。
大多数人是没有注意到,这件事情本身,是一件多么成功的商业案例。
泰山航空出钱了吗?没有。
却得了利。
而其中,获利最大的却是波音贸易公司。
其中的利益大到尼尔·托莱多不确定自己能不能吞下这笔财富。
作为一位经常出国四处跑的飞机销售员,尼尔·托莱多人生阅历丰富,也见过很多因为利益而产生的纷争。
再加上完整的见识了一场对他来说堪称商业魔术的表演后,尼尔·托莱多觉得要和方文好好谈谈。
........
下午时分,波音80准时返航降落在上海机场。
方文提着神龛从飞机上下来,回身对孙德彪和谢钰雯道。
“有事先走了。”
“方总你今晚去酒馆吗?”孙德彪询问。
“看情况吧,最近事比较多。”
说完,方文便走出机场,先是回家换了身衣服,再去培训中心了解情况。
培训中心那边的飞行学员还在上课,没有多个理论教师的情况下,只能让他们进行更多的体能和模拟飞行训练。
所谓模拟飞行,就是用木头做的飞机,可以前后左右晃动,飞行学徒坐在上面,然后由另外两名学员从旁辅助,用来模拟飞行中的各种状态。
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