民国:王牌飞行员 第66节
“这已经是一个完善的渠道,我能提供给你的,只是这个渠道中零散的货源,再多的数量,就需要打通一条属于我们自己的购销一体化通道。”
尼尔·托莱多提出长期桐油贸易时,其实心里并没有任何计划,他对中华这里的桐油生意一无所知,甚至对方文也没有信心,全凭一股冒险精神。
但这一刻,听完方文的话,他感觉成功率多了些。
于是急切问道。
“怎么才能做到你说的?”
“我们需要制造一个大新闻,吸引足够多的注意力。然后告诉他们,这件事情背后涉及的庞大利益,然后吸引那些人主动加入。”
尼尔·托莱多没有听明白,这个时代大部分生意都是简单直接,根本没有这么复杂。
可当他听完方文的计划后,突然觉得,好像很有道理的样子,随即同意了配合这个计划。
........
8月13日。
上海几家报纸同时刊登了一条新闻,或者说广告。
《泰山航空招募飞行学徒启事》
内容如下:
航空事业,立国之本,振翅高飞,锐意前行。
今因业务日盛,急需扩充飞行员,然能飞之人,少之又少,又非吾司能招之,特刊登此启事,招募飞行学徒若干名。
吾司所求学徒,不拘一格,惟才是举。
有志于蓝天之上,展翅翱翔者,十八以上,三十以内皆可前来一试。
唯须身心健康,目力过人,胆识过人,识文断字,方能胜任此职。
学徒期间,吾司将提供全面之飞行训练,包括机械操作、飞行技巧、气象观测、体能素质训练等科目,并聘有资深飞行教官,悉心指导,倾囊相授。学成之后,将有机会成为吾司之正式飞行员,翱翔天际,一览众山小。
吾司待遇优厚,食宿无忧,更有晋升机会,等待有志之士前来挑战。有意者,请速至泰山航空上海机场总部报名,或将个人简历邮寄至本公司,吾司将尽快安排面试。
愿诸君共赴蓝天之梦,与泰山航空携手并进,共创辉煌未来!
敬请广为传播,感激不尽。
泰山航空敬启
民国二十一年八月十三日
这条新闻,引起了广泛关注。
在泰山航空之前,学飞行是有路无门,大多数都被关在门外。
而现在,终于有了面向大众开放的航空技术学习机会,而且没有要求家世背景,只要能通过面试考核,就可以入学。
人们纷纷对此关注。
而后,几家报纸又刊登了对泰山航空总经理和飞行训导主任的专访。
通过专访报道,大家才知道,泰山航空总经理就是炸沉出云号的那位空中英雄,就连训导主任,也是在那场空战中英勇负伤生还的勇士。
这更让人们对此感兴趣了。
而后,大量的上海人士,江浙人士,甚至还有从中原而来,南边北上而来的报名者。
这些报名者来到了机场外的泰山航空办公场所,依次排队。
他们在填写完个人资料登机表后,直接开始了初选。
初选需要经过。
1,文化笔试,不要求多高深文学素养,但必须能够认出试卷上那些基础文字,并能够阅读书写。
2,数学考试,这个很多报名者不理解,泰山航空的工作人员解释了,不懂数理,就看不懂地图,测算不了航线,自然成为不了飞行学徒。
3,视力查验,平衡性,空间性检验。
这一关,是考验飞行学徒是否有这方面天赋。
他们检查完视力合格后,回被带到后院。
后院有滚轮。
滚轮的基本结构包括一个中心轴和围绕其旋转的环形部分。
飞行员站在滚轮上,通过控制自己的身体姿势和动作来模拟飞行中的各种机动。这种训练有助于飞行员熟悉飞行过程中的颠簸、旋转和倾斜等动态变化,从而增强他们的平衡感和空间感知能力。
但考核就不同了,报考者进入滚轮,脚踩稳,手抓好,一旁的工作人员开始推动滚轮旋转。
这个过程中,平衡感和空间感差的报名者,就会承受不了这种眩晕恶心而失去资格。
通过一系列的测试,选出了第一批二十名航空飞行学徒。
而这,还只是开始,泰山航空竟然允许几家报纸进入训练场进行持续性的跟踪采访。
而这些采访航空飞行学徒培训过程的文章,成功吸引了很多读者,由此关注一直火热下去。
而到这个时候,一个重磅新闻通过报纸报道出来。
那就是,波音下属的一家贸易公司与泰山航空签订了飞机换桐油的交易合同。
按照报道中的合同内容,泰山航空负责提供大量桐油给波音贸易公司,作为对价,贸易公司将每年提供等额飞机。
通过一系列报道,原本就是关注点极高,在冒出了桐油生意后,立刻引起了桐油贸易商和西南做市商的注意。
......
这就是方文的点子。
这年头,做生意消息不灵通,都是各玩各的,能卖多少东西,全凭个人能力。
很多桐油生意商家,一辈子就一个合作伙伴。
不是他们不想扩大销量,而是很难,怕被骗,怕回款难。
而方文想的法子,是将泰山航空做成一个全国知晓的品牌,这样的品牌代表着实力和信用。
然后通过报纸将桐油的事情捅出去,这样所有人都知道泰山航空要做桐油生意。
就算现在泰山航空没有一滴桐油,但全国各地的桐油商人也会愿意与他合作。
第78章 77,说服桐油商人,时代智慧:飞机租赁
泰山航空航空培训中心第一批飞行学徒培训班开班。
二十名学徒在机场宿舍楼旁边的小广场上进行训练。
训练他们的教官,也正是训练保安队的那位。
这些飞行学徒,完全没有经受过军事化训练,很多并不适应。
但都还能强撑着。
方文和邵思慎走过来,一边看着训练,一边交谈。
“邵思慎你不用担心,中华航空那边同意借地培训,上次我们公司的保安队也是在这里完成训练的。”
不能继续飞行的邵思慎,将精力完全放在了航空教学上,对培训中心的各种事情都很上心。
“总经理,航空培训中心的其他情况我也要向你汇报下。”
“嗯,你说。”
“配套教材原本是将原稿送到生活书社印刷,后来我们有一名学员说他叔叔可以印,还能便宜很多,考虑到节约成本,我就将印刷教材的事情交给华涛文印社。”
“华涛文印社,是不是杨老板开的?”
“是的。他倒是说过和你是旧识。”
方文突然感觉头大。
当初上海夜飞投传单的时候,就是找华涛文印社杨老板印刷的传单。
结果那家伙竟然在背面印制了他们文印社的广告,连带自己的名字都在上面。
既然是他,那学员估计就是潘家峰了。
对于潘家峰,方文倒是有着很好的印象,当初驾驶莱茵NYP-2黄浦江上空中投弹的时候,这小子还是投弹手。
虽然年纪不大,但却不怕事,那么危险的情况一点都不怯场。
是以仔细看向飞行学徒的队伍,寻找潘家峰在哪。
从右到左,由低到高,潘家峰在最右边,是学员中个子最高,体格最壮的一位。
他走了过去,向军事教练说了句。
随即,军事教练道:“潘家峰出列,总经理找你谈话。”
“哊。”潘家峰小跑出列,来到方文面前,顿时露出笑脸。“师父。”
“我可不是你师父,别乱喊。”方文连忙拒绝。
虽然在当初夜飞投弹时潘家峰说过要拜自己为师学习飞行,但当时自己就没同意。
说实话,不是方文不想参与教学,而是他感觉自己的基础理论知识不够,更多是依靠机械感知能力。
这种通过能力获得的胜利,怎么可能转化成经验教授给别人呢。
他的话却没有让潘家峰气馁,反而说出一段江湖气息十足的话语:“我知道现在我的还不够资格,总有一天,我一定能拜在你的门下。”
这,有点像武侠小说里面的情景了,方文不禁想起了方守信和他八位师兄弟给师傅迁坟立碑,年年拜祭的事情,民国的师徒传承似乎和未来的并不一样。
不知为何,他有了点心思:“那好,你好好学习训练,真要是够资格了,我收你做徒弟。”
潘家峰用力握住双拳,晃动。“谢谢给我机会,我回去训练了。”
看着潘家峰跑回队列,方文转身和邵思慎继续聊。
“教学方面有什么问题吗?”
“理论教学方面主要是基本的飞行原理,空气动力学、飞机构造和飞行性能等。还有气象学知识课程,以便在不同天气条件下安全飞行。这么多课程,我最多只能完成三分之一,剩下的就无能为力了。”
“这个不用担心,其实请国外的飞行教员并不贵,只要桐油换飞机项目定下来,我可以让波音公司优先提供一批专业飞行教练。”
说到桐油换飞机的事情,邵思慎完全不能理解方文的操作。
疑问道:“总经理,我想不明白,整件事情,好像什么都没投入,为什么你确定一定可以成功。”
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