民国：王牌飞行员 第664节

　　潘家峰举手。

　　“你有什么问题，说吧。”

　　“老师，歼击机我知道，截击机是什么意思啊？”潘家峰代替学员们问道。

　　‘歼击机’这一叫法在一战时就开始出现。

　　当时飞机才开始应用于军事领域，人们根据飞机的不同用途进行分类，用于在空中与敌方飞机进行战斗、争夺制空权的飞机被称为歼击机。

　　例如，一战时期的法国纽波特 17型、德国福克 E.III型等飞机，在某些航空人士口中，已经称作“歼击机”。

　　而在泰山航空学校的理论教学中，也使用了这种叫法，可以说目前大部分战斗机都可以称作歼击机。

　　而截击机，在理论教学中还没有提出，是方文第一次提到的。

　　为此，方文解释道：

　　“截击机，顾名思义，其作用是用来进行空中拦截作战，其作战目标为轰炸机和敌方歼击机。相对于歼击机而言，截击机需要强的战斗爆发力，才能及时阻止敌机的作战目的。因此，截击机的火力设备会更精准，威力也会随之提升。”

　　他的话勾起了学员们的兴趣，谁不想驾驶最强的战斗机飞上天空与敌人作战。

　　对此，方文带领学员们走进飞机，说明两种战机的不同。

　　泰山初代型歼击机是8挺航空机枪，射击面大，适合集群作战，操作难度会低一点。

　　泰山初代型截击机只有2门倒悬直挂式20毫米机炮，但可以进行比较精准的瞄准射击操作，命中敌机的可能性变得更大。适合技术更好的飞行员驾驶，在与机炮手的配合下，实现一击必杀后立即远遁的快速机动作战。

　　听了方文的话，学员们也明白了两种高速战斗机的作战模式。

　　接下来，就是实飞训练。

　　方文一人是带不了这么多学员进行实飞的。

　　但他可以先教会延安航空队的7人和潘家峰那边的6人，然后让这些人老带新。

　　因此，方文让新学员先在机场跟随机修师了解新飞机结构性能，他则驾驶着飞机开始实飞训练。

　　一开始是带着这13人飞泰山初代歼击机型，力求让他们先适应这种500公里小时的高速机飞行状态。

　　在13人适应了后，方文将这种机型特有的射击飞行动作教授了一遍，让他们掌握。

　　其中延安航空队的祁保谦和他的亲传徒弟潘家峰最先掌握了这种设计飞行动作技巧。

　　这两人的天赋和素质与其他飞行学员拉开了距离。

　　是以，方文让13人中的其余11人轮流驾驶初代歼击机带那些新学员实飞。

　　他则驾驶初代截击机型，继续训练祁保谦和潘家峰。

　　截击机的训练和歼击机的训练不同。

　　这是一种双座机，战斗时需要飞行员和机炮手的实时配合，为此，方文让两人轮流充当机炮手，开始了飞行教学。

　　...........

　　截击机飞上天空，在方文驾驶下，漂亮的完成了一个大回旋。

　　前方炮舰机拖着浮空靶飞来，方文调整机位追逐而去。

　　同时高声与后面的祁保谦交流。

　　“注意了，截击机的配合非常重要，在你驾驶飞机进攻前，必须将自己的作战意图告知后面的机炮手。比如现在，我会这样告诉你：东北方发现目标，预计5分钟后接近，并要求机炮手提前进入射击准备状态。”

　　这样的话，他也和潘家峰说过。

　　祁保谦认真点头，“明白。”

　　眼睛却注视着火控瞄准CRT显示器。

　　他现在的身份就是机炮手，想要有好的配合，就要设身处地的感受机炮手的作战过程。

　　显示器上的画面中，前方只有一片暗色天空，还没有发现目标。

　　随着飞机不断接近拖靶，显示器上逐渐有了目标画面。

　　方文出声道：“敌方左转，我会加速追击，找机会攻击它。”

　　祁保谦这次没有回答，专心看着火控瞄准CRT显示器，双手也握住了操纵杆。

　　在飞机转向追击的过程中，他也在通过操纵杆调整机炮射向，让其始终对准目标的方向。

　　随着目标不断接近，出现在屏幕中间红框中。

　　他立即按下了操纵杆的发射键。

　　两门同向瞄准的倒悬直挂式20毫米机炮发射出连串机炮弹，有些炮弹与拖靶擦肩而过，有些却集中了目标。

　　随着拖靶破烂的散落天空，表明这场实飞射击训练获得了成功。

　　而后，同样的教学又出现在潘家峰的身上。

　　两人逐渐掌握了泰山截击机的驾驶和战斗要领。

　　这时，方文又抽出身来，对其他的飞行学员进行教学。

　　这些已经飞过几次实飞训练的学员们，一个个坐上主驾驶位，由方文来考察他们的状况。

　　没有人能比方文更能了解这些飞行学员驾驶时的飞行状态，通过机械感知方文找出了这些学员们的问题，并一一提出，让他们来进行改正。

　　这种可以直接挑出毛病的针对性教学，可以说是飞行教学中最有效果的。

　　学员们根据方文找出的问题一一认真改正，获得了巨大提升。

　　............

　　实飞训练第三周，获得了巨大成效。

　　不光是泰山航空队和独立团航空二营的人掌握了泰山初代机的飞行技巧，连那30名学员也可以驾驶飞机在空中正常飞行。

　　方文对所有学员的要求只有一个，就是学会他教的那招战斗飞行动作，并以此击落拖靶，就算结业。

　　这个结业测试，一次性过关的有5人，获得了甲等评价，两次过关的有16人获得乙等评价，剩下22人全部是三次过关，获得丙等评价。

　　虽然评价不同，但全部成功结业，按照方文的标准，可以驾驶泰山初代机进行空中作战了。

　　而这时候，时间已经到了十月下旬。

　　国内情况继续恶化。

　　日军攻陷了武汉三镇，国民党军队继续后侧，部分撤往云贵川，部分撤往陕甘，也有留在中南和东南地区继续与日军抗击的。

　　同时南面的广州也岌岌可危。

　　这种情况下，北方的抗日根据地更迫切的想要对日军发动一次进攻，以胜利来激发国人的抗战精神。

　　为此，延安航空队被召回备战。

　　那边也在问询泰山初代机是否可以投入战斗？

　　对此方文表示可以，将会开着4架初代机前往延安，以配合作战。

第476章 结业典礼，回国参战，五台山区伏击

　　38年10月底。

　　飞机制造二厂另外两架泰山初代战机生产完成。

　　这两架也是截击机型。

　　之所以不生产歼击机型，而是截击机型，主要是考虑目前战机数量太少，这种高速战机在空战中以截击机形态进攻敌方主要重要空中目标，产生的战术效果会更好。

　　在即将回国参战前，航空学校举行了结业典礼。

　　一百多名学子整齐站立。

　　而学子们面前临时搭建的木台上，方文，邵思慎，还有学校的教师们站立着。

　　清点人数开始，学员们由左至右依次报号，由班长点数，然后报告

　　“飞行学员班应到43人，实到43人。”

　　“机械师班应到30人，实到30人。”

　　“地勤班应到30人，实到30人。”

　　点数完毕后，方文看向邵思慎。

　　“思慎，你是航空学校校长，你先来。”

　　邵思慎点头，也没有推委，直接上前，大声道。

　　“同学们，今天是你们毕业的日子，我从泰山航空成立以来，便从事着飞行学员的培训工作，你们是我见过最棒的一批。诸君能在如此短时间内学成结业，属实值得嘉奖，我衷心希望你们以后能在国内的战场上发挥所学，打败侵略者。这是我对你们唯一的期望。“

　　他说完后，深深鞠躬。

　　台下的学员们纷纷鼓掌。

　　在邵思慎退回来后，方文上前。

　　他双手撑在木质讲台边缘。

　　注视着台下制服笔挺的学员们，目光扫过一张张坚韧英勇的面容。

　　“和邵校长一样，我也深感欣慰。你们的表现着实出色！在场的学员里，有不少是我曾经带过、二次前来学习的。他们当时历经数月刻苦钻研，才打下扎实的基础。而你们仅仅用了不到两个月的时间，就取得如此优异的成绩，过程远比他们更为艰辛。每天深夜，你们在宿舍里挑灯夜读，还不忘互相交流探讨，正是凭借着双倍的努力，才收获了今天的成果。为了纪念这个过程，在为大家发放结业证书的同时，我给大家一份小礼物。接下来，将时间留给你们的老师。”

　　方文说完，将位置让给学校的老师们。

　　这些老师们和学子们做着最后的告别，然后开始结业典礼的最后一个环节，发放结业证书。

　　方文叫来的航空公司空乘充当礼仪，端着大红托盘在旁边等待，每个托盘里放着红本本结业证和一套皮夹克。

　　每一名学员，都领到了自己的结业证，以及一件印着泰山图标的皮夹克作为结业纪念品。

　　随后，他们以各自班级为单位，和老师们拍摄了毕业照。

　　做完这些，方文一脸严肃：“现在，回寝室准备行装，明天出发回国。”

　　学员们迈着正步返回宿舍去准备了。

　　唯独留下潘家峰、祁保谦。

　　方文和他们交谈。

　　“本次回国行动，共计115人，乘坐6架水上飞机前往延安。水上飞机飞行员由公司安排，送完人后会自行返航，但3架泰山初代截击机需要有人来驾驶，我会驾驶其中一架，另外两架由你们二人负责。”

　　二人对此没有意见。