主公，你要支棱起来呀 第501节

　　商州这俩县就只能花钱和付出，直到经济情况起来大力发展唯一有卖点的旅游，就是在两个县之间，找了个地儿修旅游机场。

　　所以说穷还是有好处，为了脱贫居然能给俩贫困县修机场，这可是有些二三线大城市都心心念念做不到的事。

　　这事儿在商州、税务肯定都知晓，商州后来也有，在对岸机械厂后面。

　　而这三峡机场就在三峡之巅几公里外，属于同座山。

　　这才是后来三峡之巅成了热门打卡景点的关键，彻底成了坐飞机去打卡，不用费劲就能游览的地方。

　　但哪怕肯定也通了高铁，这里旅游收益依旧不高。

　　让卫东就觉得是景色之外的东西不够。

　　打算花十年、二十年慢慢累积，等到旅游氛围起来了，这设备、条件各方面都水到渠成，那才叫美滋滋。

　　于是不提机场，不提高铁，也不提三峡大坝，挑着能说的旅游模式，尤其是让卫东最推崇的丽江、大理那种风格，给老领导描述得唾沫横飞。

　　下山还是轻松得多。

　　说下山累是路况条件不好，要花费更多体力去控制惯性，但步道的优势就是好歹规整合理，没那么费力。

　　让卫东一直挽住了老人家帮忙控制身体，他是真的体力旺盛。

　　老领导听得津津有味，说起自己当年在这一带打游击搞地下工作，还不是这么上山下海的折腾，现在就该你们来，老家伙帮忙掌舵搭棚就是。

　　秭局长三番五次的想跟紧聆听，可惜道路实在是狭窄，老耿都提醒他注意安全，别眼里只盯着人掉下去把命丢了。

　　一行人又花了四个小时，赶在天黑前勉强赶回铁索拦江口，县里面好几位都赶到这里来等待，正说不知道是上去还是不上去呢。

　　正好腾了几位工程师在山上，那就一起去三十多公里外的临县。

　　疲惫不堪的老领导，精神却很硬朗，坐在驾驶座边开了个简单的会议。

　　对目前登山步道的成功建设表示认可，旅游开发总公司没有半点自己的收益，目的就是带动山区群众的经济收入改善，所以这种旅游开发新模式值得推广，后期维护将交由市旅游开发总公司来运营，县里旅游部门借助新项目，把著名景点经营好，光是登山游客要买门票才能进入，就足够增加收益，但也不能涨价，这是个长期放水养鱼的培育过程……

　　等同样是江边支流的县城抵达后，老领导居然要求直接进去，到这小峡谷上游的一座古镇去。

　　他很熟，在这里打过土豪分田地的。

第557章 可持续发展不是空话

　　让卫东也顿时想起来，对对对。

　　他脑海里之所以有这种凑古镇的思路，就因为这小峡谷里有座后来也是被全部淹没的古镇。

　　据说相当具有历史研究意义，所以整座古镇全体搬迁到旁边的山上重建。

　　然后就没然后了。

　　很多人归咎于重建的古镇没了那个味道，但税务大院里见多识广的稽查、专管员们却说起来那只是点旮旯角原因。

　　商州已经比较偏僻了，夔门更偏僻，有小峡谷的县在大峡谷里面，还偏得不见天日。

　　这古镇在县城支流上游的三十公里开外，游完小峡谷之后的尽头。

　　就问藏得深不深。

　　而且这5A级景区的小峡谷本是以奇险秀峻为特色，算是外面三峡的浓缩版。

　　大坝蓄水之后，抬高多少米水位能淹没座古镇，自然也就让之前的险峻变得泯然众人。

　　就挺宽阔畅行的一条大河，魅力大打折扣。

　　游客自然也少了。

　　这出了名的险，才是卖点。

　　譬如现在来自江州的船长，就敢顶着商州领导，这边县领导的指示，直言不讳自己不敢随便驾船进去。

　　他熟悉的是长江航运段的水文情况，这种支流不敢随便闯入，很容易搁浅损伤船只。

　　于是不得不停靠在县码头寻求地方支援。

　　顺便把晚饭解决了。

　　结果可想而知，这边的几大班子也闻讯赶到码头，肯定调了最好的机动船和驾驶水手，在前面带路前行。

　　好嘛，工作会议成了地区扩大工作会。

　　实际上这个小峡谷的景区刚开发不久，换句话说就是没啥设施准备，当然也没什么外来游客。

　　连游船都谈不上。

　　晚上肯定也看不到什么景色，全靠前面带路的船熟悉水情。

　　有些地段在夜里，都得先跳下水手站在险滩上做指挥，然后轮番捡到后船上，也颇为惊奇这条地级市来的高级游艇。

　　更惊讶这么多大老爷在船上开会。

　　这边县里肯定也只有照本宣科的介绍，还没老领导熟悉细节。

　　说起沿途峡谷的破烂古栈道，比县里边都更清楚。

　　他也不批评威压，只把夔门景区的进展说下，强调这边也要全面配合市旅游开发总公司。

　　让卫东尽量不狐假虎威的详细讲解了自己思路。

　　毋庸置疑的优势是他能打广告吸引人来这，但重点是来了怎么搞好消费，而且不是只让人拍拍照惊叹一番就走了。

　　不能把赚钱只盯在门票收入上。

　　换句话说是不能只让旅游相关部门把持赚钱。

　　更不能是那种敲竹杠的唯利是图，是要把旅游景区做成服务产业。

　　住宿、美食、休闲娱乐，尽可能让游客多停留多消费，而且是产生众多在各处乡村的消费。

　　才算是真正普惠乡里的旅游产业。

　　小峡谷其实比夔门优势大多了。

　　光是有这条河能进出，就已经解决了那边还要修步道，搞索道的交通难题。

　　沿途几个乡镇寨都能参与进来。

　　而不是旅游部门一家独大的不允许别人插手分利。

　　最后就是目前国营厂经营的结果。

　　现在就是要在景点消费上做文章，譬如这座古镇作为小峡谷尽头的终点，恰好可以作为游客游览完结的停留点，能否在这住个一两天甚至更长时间，这景区才算是成功。

　　不然跟外面大峡谷似的，游客全都在客轮上看看，几个县城啥好处都没有，这旅游不做也罢。

　　说实话，光是这番见解，在八六年已经是高屋建瓴了。

　　一来各地还没意识到旅游产业会是个多大的蛋糕，二来也没钱投入，没想过能做大做强到什么样儿。

　　最主要是各地还没形成那种把持旅游资源的利益链。

　　连私人承包旅游景点都还是个风险极大的事情，所以没那么多其他念头。

　　现在听了颇有些茅塞顿开。

　　这时秦羽烨惊喜的从外面探头：“猴子！有猴子在叫诶……”

　　十几个人太多，还扎堆抽烟，老耿、达瓦和石头都跑前面船上了，拉姆留下做好服务工作。

　　秦羽烨就抱了小蝶去船首，好奇的操控探照灯东张西望。

　　就是后世常说游艇嫩模，躺靠在前甲板软垫上搔首弄姿打卡的地儿。

　　小蝶也算是非常超前的体验了，现在罕见的跟着猴子呼应叫唤！

　　这是找到兄弟姐妹的感觉了吗。

　　现在稍微凝神倾听，果然那种两岸猿声啼不住的山野之气就扑面而来。

　　会议都暂停了下。

　　县里面介绍秋季这里漫山红叶美极了，春夏季则猴子闹腾。

　　让卫东又引导，这就对了，发掘各部分特色，推动各乡镇的各自特点想更多办法。

　　老领导提醒，旅游开发公司还是要全面整体的管理好这种各自为战的局面。

　　感觉思路就打开许多。

　　居然还有人顺着刚才让经理的说法，提议我们要不要搞猴子宴，听说古时候地主就有这种吃法。

　　港妹听了啧啧啧不想多说，只留下小蝶一句卧槽……

　　让卫东也啼笑皆非，这一带川味、川东菜肴这么多，为啥非得去碰猴子这些保护动物。

　　出奇制胜也不是这么奇的，野味通通不能沾。

　　言语间，这二三十公里的支流河面，终于在黑黢黢中伴随猴子叫声抵达那座古镇。

　　其实在江浙一带已经有了些古镇游体验的让卫东，哪怕在夜色中，都能感知到为什么这座古镇值得耗费巨资整体搬迁。

　　这尼玛就是他想象中的旅游胜地模样。

　　五月底也算是丰水期，所以十六米的游艇才能顺流而上抵达这里。

　　没有趸船码头，沿岸边石阶把缆绳拴在条石上就算停泊。

　　一长排各种乌篷船、小机动船，彰显着这个峡谷深处的小镇兴旺。

　　而几级台阶上，袖珍版的石砌城墙拱门边，被巨大的榕树覆盖，小孩子们还在夏夜的城门外空地玩耍，秦羽烨都忍不住放下小蝶，试图让她去亲近感染。

　　因为背后透出整座小镇都是江南水乡般的整洁秀气，古朴的街道，雅致的建筑，灯笼、窗棂、木楼、砖瓦墙都透着传统意趣。

　　就离谱，就像个知书达理的大家闺秀居然躲在深山老林里轻轻微笑。

　　女娃都诧异得满脸的什么鬼地方，转身扑到父亲怀里，倒也能听老爷爷讲过往。

　　一两千年历史了，据说远古时候的峡谷古国，几个县的范围，都城都在这里，后来的盐帮茶道，再后来整个山区里的药材奇珍都得通过这里往来。

　　所以是个极为富足的盐业中心。

　　所以这里非常完整的整座古镇建筑，五六万平米的面积，居然是非常标准的徽派建筑。

　　是上千年来江浙，两广的商人来建筑形成。

　　就像商州西二街那些匪夷所思的教堂和清真寺。

　　只有在漫长的商品经济中才会形成留存这些看似不合理却又入丝入扣的历史痕迹。