民国：王牌飞行员 第974节

　　一个俯冲向左下，一个爬升右上。

　　这种双向分飞，是没法同时对付的，方文果断放弃右边那架，俯冲追向左边。

　　指尖按压、松开，弹雨从敌机尾翼的升降舵一直扫射到驾驶舱，在背部划出躲道弹孔。

　　失去操控的敌机无法保持平衡，一头扎进敦刻尔克外海的浪涛中。

　　短短五分钟，五架 BF-109接连陨落！方文低头瞥了眼弹药表，机械感知同步核算。

　　合计消耗 1300发子弹，是总备弹的一半多点。相比此前击落两架就消耗三分之一弹药，子弹消耗量大减。

　　而他的攻击，也让这片空域的德军战机几乎全灭，剩下的也逃离开。

　　处于这片空域的英军飞行员愕然发现，敌人不见了。

　　方文的无线电装置中传出中队长的声音。

　　“幽灵，我看见了，你真强。谢谢你。”

　　方文回道：“中队长，接下来该怎么办？”

　　对方沉默片刻，反问：“你觉得该怎么做？”

　　显然，他被方文的实力所折服，也相信了那些传说，所以才会放下中队长的威严去询问方文。

　　目前情况危急，方文也没有客套直接回复：“我们的任务是阻止空袭，现在应该集合现有的战机，进攻德军轰炸机。”

　　中队长有些胆怯，回话：“我们这几架战机能行吗？”

　　“目前德军战机没有专门针对我们的，也就是说，这就是一个缺口，非常好的机会。”

　　方文的话，对于中队长来说是个启发。

　　德军护航战斗机是有限的，必须在轰炸机周围布防，袭击自己中队的德军战机被击落，自然这个方向就缺乏防御。

　　但还有一个问题。

　　中队长问道：“我的无线通讯频率只能在中队使用，别的中队战机也联络不上啊。”

　　是啊，中队已经被打散，目前在这片空域的，只有方文和中队长，剩下的是其他英军航空中队的飞机。

　　想要将这些打散了的战机联合起来，对于中队长来说是不可能完成的。

　　他不行，方文却可以，泰山步话机是他研发的，所有外销的步话机都有一个公共频率，那是提供给高级军官用来统一指挥用的。

　　用这个公共频率发出的通讯，只要对方步话机是开着的，就能听到。

　　随即，方文将右手的步话机频率调整到公共频率。

　　“各机注意，这里是230中队。目前我们是唯一可以自由活动的战机，而且这个方位，也没有德军战机护航，我希望大家能够联合起来，向德国的轰炸机发动进攻。时间紧急，愿意加入的，自发跟随行动。”

　　他大声将这段话又复述了一遍，然后主动带头飞向德军轰炸机编队。

　　230航空中队中队驾机跟了上去。

　　在刚才空战中幸存下来的2架飓风，3架喷火式也紧跟其后。

　　...........

　　7架战斗机，分属于不同航空中队，却在这一刻，组成了一支临时战斗小队，杀向德军轰炸机编队。

　　这支轰炸机编队，编组结构分为外层护航层、中层轰炸层、内层精准打击层。

　　外层护航层，有36架BF-109以‘箭头-扇形混合队形’保护轰炸机。

　　前锋箭头队：8架战机，负责清扫英军拦截战机、压制地面防空火力

　　侧翼扇形队：28架战机，分左右两翼伴随轰炸编队，扇面覆盖宽度约 5公里，驱赶近距离偷袭的英军战机。

　　为轰炸集群构建“空中盾牌”。

　　而被保护在中间的轰炸机也分为两层。

　　中层轰炸层，轰炸机型为He-111，40架。

　　采用密集菱形编队，实施“地毯式覆盖轰炸”，针对滩头部队集结点、运输船锚地、临时栈桥等大面积目标。

　　内层精准打击层，是斯图卡俯冲轰炸机，16架。

　　采用“梯队跟进队形”，分散在水平轰炸机编队的下方 1000米处，呈多条平行梯队。等He-111水平投弹后，利用俯冲轰炸精准打击漏网的舰船、防空炮位、装甲车辆等点目标。

　　现在的情况是：前锋箭头队的8架战机刚才已经出击，其中五架折损在方文手里，另外三架不知所踪。

　　为了弥补防御阵型的缺失，两翼的BF-109战机分出8架重新组成前锋箭头队。

　　这样让两侧的防御间距拉开了。

　　拥有全局视野的方文，自然是发现了其中的缺口。

　　他带领6架战斗机飞向德军轰炸编组的右侧，然后用步话机通讯道。

　　“各机注意，我会突袭进去，制造混乱，等他们的护航战斗机追击我的时候，你们立即向那个缺口发动进攻，记住，只有一次机会，把子弹全部打完，不管是什么效果，进攻完后立即撤退。”

　　“幽灵，你要小心。”230航空中队的中队长关切道，现在化名‘幽灵’的方文是他航空中队的一员，这次行动也代表着230中队的荣誉。

　　方文没有回答，只是关闭了通讯器，推动操纵杆，飞机爬升高度，速度提升，冲向了德军轰炸编组的缺口处。

　　（空袭与防空炮）

第702章 王牌对王牌，曾经手下败将，敦刻尔克空战

　　银色的喷火式战机如一道出鞘的利剑，穿过云层，在阳光与水汽的光晕下急速攀升。

　　超凡状态的方文，对这架飞机的情况了如指掌。

　　其发动机输出功率高且稳定，合理的机体设计，让其功重比优秀。

　　*功重比：发动机输出功率与自身重量的比值，是衡量航空发动机（尤其战斗机发动机）核心性能的关键指标。简单来说，功重比越高，意味着发动机“用更少的重量输出更强的动力”。对战斗机而言，这直接决定了战机的机动性、爬升率、加速能力和最大速度，是空战中“咬尾、摆脱、占位”的核心技术支撑。

　　喷火式的最大功率约 1030马力，自身重量约 1000千克，因此功重比≈1.03 hp/kg。

　　德军 BF-109E使用的 DB 600Aa发动机，最大功率约 1100马力，但重量达 1100千克，功重比≈1.0 hp/kg。

　　因此，喷火式战机在水平机动性和爬升率上略优于 BF-109E。

　　也就是说，方文可以利用喷火式爬升更快，机动更灵活，加速更迅猛的优势，再结合自己的异能好好发挥。

　　但喷火式的缺点，也很明显。

　　其飞行高度超过15000英尺，也就是4600米以上，其发动机的单级增压器效能就会下降，从而影响发动机功率。

　　现在，方文就是面对这种情况。

　　高度表指针正稳步指向4500米，再往上，梅林III型的单级增压器便会因空气密度骤降而效能衰减，动力输出将出现回落。

　　而前方，则是德军护航战机因为分散防御而拉开的一道近1200米的空隙，这个时候如果不能保持速度冲进去，空隙边缘的德军战机就有可能合拢拦截。

　　超凡状态下的方文在高速运算。

　　气流扰动、重力影响、还有增压器临界高度的动力衰减曲线，所有变量都被转化为精准的飞行参数。

　　他猛地推杆，喷火式战机骤然轻微偏斜，机翼几乎贴住一股上升气流，速度不降反升，瞬间突破600公里/小时，如一颗流星般扎向那道防御缺口。

　　右侧翼的德军护航飞行员眼前掠过一道影子，顿时明白，有敌机突破了他们的防御。

　　最接近的德军飞行员急忙拉杆转向，试图拦截。

　　右侧翼其他的BF-109e战机也连忙改变航向试图包夹击落方文这个不速之客。

　　可他们的动作在方文眼中慢如蜗牛。

　　方文轻压操纵杆，喷火式战机做了一个极小幅度的侧移，恰好避开后方敌机的射击航线。

　　随后机身偏转，左翼朝下、右翼朝上，如同展翅飞鸟般灵活得从两架BF-109的间隙中穿了过去。

　　宽机翼带来的绝佳机动性在此刻展现得淋漓尽致，战机擦着德军战机的机翼飞过，气流的相互作用让德军战机剧烈颠簸，飞行员握杆的手都不由得颤抖。

　　冲进了德军轰炸编队的方文没有丝毫停留，目光锁定中层轰炸编队。

　　在透视眼的穿透观察下，他看到轰炸机编队外围的3架He-111正在紧急对空防御，机舱内的机枪手正慌乱地调整枪口，对外扫射。

　　子弹从轰炸机那边射来，弹道混乱，却正好拦住了方文的进攻路线。

　　而方文后面，9架BF-109战斗机正在快速袭来。

　　对此，方文做出调整，飞机机头向下俯冲，直接穿进了水平轰击机编队的下方。

　　这可不是一个安全的位置，一旦撞上头上的轰炸机落下的航空炸弹，肯定是机毁人亡。

　　但这也让德国人没法再针对方文进攻了。

　　这时。

　　6架英军战斗机也冲进了毫无防御的右侧缺口。

　　230中队的中队长透过舷窗看到德军护航战机的动向，激动地嘶吼着，率先驾机冲向德军轰炸编队。

　　紧随其后的2架飓风式、3架喷火式战机，也如同脱缰的野马，朝着那道缺口猛冲而去。

　　他们知道这个宝贵的机会有多么珍贵，是那位叫做幽灵的飞行员用自身安危换来的机会，也是他们接近德军轰炸机的惟一希望。

　　.........

　　6架英军在无人拦截的情况下冲进了德军轰炸机编队的缺口内。

　　他们不约而同地选择了最近的一架He-111轰炸机。

　　密集的子弹射向He-111，因为射击角度的原因，相当多的子弹击中了轰炸机的左翼。

　　“轰！”轰炸机左翼爆出火光，左引擎在爆炸中摧毁。

　　失去左引擎的 He-111机身剧烈倾斜，无法再保持水平飞行，而是向下失速坠落。

　　尾随其后的6架英军战斗机依然紧追不舍，看样子是要将其彻底摧毁才甘心。

　　这也让德军的护航编队战机反应过来，立即转向杀回，试图歼灭这6架英军战斗机。

　　通过机械感知观察着的方文，立即把握这个机会。

　　此刻他仍处于德军轰炸编队的正下方，头顶是密集的 He-111机群，机身两侧不时掠过轰炸机投下的航空炸弹，呼啸着坠向滩头。

　　可惜，轰炸机的机腹没有机枪，那些掉下的炸弹方文都能轻松躲过。

　　方文的透视眼穿透 He-111的铝制机身，清晰看到德军的轰炸投弹员正通过俯视投弹观察镜看着自己，甚至能看到对方脸上的错愕和惊慌。

　　从下方进攻轰炸机，倒是一个不错的方法。