民国：王牌飞行员 第759节

　　弹舱门开启，高爆弹如雨点般落下，随后是10枚燃烧温压弹。

　　此时的下方，凤翔号的残缺甲板上已竖起临时高射机枪，几名日军士兵趴在断裂的甲板边缘，疯狂扣动扳机。

　　他们的射击对衡山一号根本没有威胁，唯一的用处是射中了一枚航空炸弹，导致其掉落在凤翔号边上的海面。

　　剩下的航空炸弹却悉数落进了之前穿甲弹炸开的大洞中。

　　数十道橘红色的火光从凤翔号中部甲板破口喷涌而出，像是巨兽突然张开的血盆大口，断裂的钢板被气浪掀上天空空，又带着呼啸砸落海面。

　　连续不断地爆炸。

　　船体在剧烈的抖动。

　　外部船体出现了一道裂痕。

　　爆炸来的太猛烈了，数百公斤的炸弹，并且是高爆弹在同一个区域爆炸，让船体受到了严重破坏。

　　而接下来，10枚燃烧温压弹落入被扩大了一倍的豁口中。

　　下面虽然炸得稀巴烂，但仍然是密闭船体结构。

　　这给了燃烧温压弹很好的发挥机会。

　　没有惊天动地的巨响，只有一团团橙红色火焰在舱内翻滚、膨胀，以及蘑菇状的云朵升起。

　　高温瞬间将泄漏的燃油点燃，形成一道贯穿舰体的火龙，在船体内部空间乱窜。

　　随后，二次爆炸产生。

　　空气中的铝粉爆燃，瞬间抽空了空气，形成了巨大的压强。

　　整个船体中部区域，高温，高压，简直就是死地。

　　没有任何活物可以在这个区域存活。

　　而后，下层的弹药舱发生了连锁殉爆。

　　来自内部弹药的爆炸，给船体造成了致命一击，中部船壳的那条裂痕撕裂了，破口处大量海水灌入。

　　.........

　　完成2500米投弹的方文，驾驶飞机爬升高度，身后的防空炮弹幕依然无法追上他的轨迹。

　　下方凤翔号的情况，他也看得清清楚楚。

　　还差最后一击才能让这艘航母失去动力，静静待在海面上等待沉没。

　　但从雷达索敌装置的反馈看，海口空袭的日军战机已经有6架返回了，正在飞向衡山一号。

　　难道就要因此功亏一篑了吗？

　　处于超凡状态的方文，迅速将这一因素加入并进行分析。

　　大脑像一台高速运转的生物计算机一样，迅速得出了结论。

　　现在的方文，还是有96.7的概率能够成功的。

　　如此高的概率，方文毫不犹豫继续轰炸。

　　他控制飞机突然偏转，机身超过30度仰角变向。

　　这是轰炸机驾驶的大忌，一般轰炸机俯仰角度不超过30度，以避免对机身造成超过上限的压力，从而失速。

　　但方文却非常有把握，他如同自己身体一样了解现在的衡山一号状况。

　　在投放了1800公斤航空炸弹后，衡山一号已经没有重载荷，可以进行一些之前不能的飞行动作。

　　在他精妙的操作下，轰炸机竟然完成了一个高难度变向，转为俯冲向下。

　　6架日军97式战机也立即变向尾随。

　　因为日军战机距离过近，军舰的防空炮只得停止了射击。

　　接下来该怎么办呢？

　　原本计划的滑翔式投弹肯定是不能用了，在控制飞行的同时，他也大声下达新的命令。

　　“投弹手准备二次投弹，小心滑移，听到命令后立即投弹。”

　　投弹手大声回复：“是。”

　　可下一秒，机身突然猛地侧摆，进入了超低空飞行状态。

　　趴着的主投弹手被惯性甩了出去，副投弹手也没能接替。

　　一旁辅助的邵思慎却依靠舱门没有被甩出去，见此情况猛地扑向投弹位，接替了主投弹手的位置。

　　他大声喊道：“投弹手移位，我来接替，继续。”

　　听到他的话，方文没有改变计划，继续超低空飞行。

　　..........

　　螺旋桨飞机的低空高度一般是300米以上，超低空飞行则在300米以下。

　　此时的方文驾驶衡山一号在150米高度进行超低空飞行。

　　高速飞行的飞机激起下方的海面波涛。

　　这个高度可是很危险的，一旦控制不好造成哪怕一秒的失速状态，就会撞进海里。

　　后面跟随而来的六架日军九七式舰载机，就面临着这个问题。

　　其中一架，突然失速，机身猛地扎入了海中，激起十多米高的巨浪。

　　见到队友出事了，剩下五架战机并没有放弃，反而仰仗速度优势加速追了上去。

　　驾驶飞机靠近凤翔号的方文，突然命令道：“后机枪位开始平行扫射。”

　　后机枪位就是机尾处的机枪位，机枪手听到命令，抓住握把，扣动扳机。

　　12.7毫米机枪在猛烈抖动，枪身由左至右扫射，子弹壳不断洒落在地。

　　他根本来不及看射击孔外面的情况。

　　而这时，一架高速飞来的97式战机，正好就撞上了扫射而来的子弹。

　　一连串的弹孔出现在机头上，驾驶员被击中失去了意识，飞机瞬间失速栽进了海里。

　　“右机枪位，上角25度，扫射！”方文的声音在机舱里炸响，此时他的超凡感知已锁定右侧一架正试图拉升规避的 97式战机——那架敌机刚躲过机尾机枪的扫射盲区，正准备占据射击位置，机翼与衡山一号的水平距离已不足百米。

　　右侧机枪手几乎与命令同步转动枪身，机枪射出的子弹如银蛇般窜出。子弹精准地撕裂了敌机的机翼蒙皮，油箱被击穿的瞬间，一道火舌顺着机翼蔓延，飞行员慌乱中猛打操纵杆，战机却像断了线的风筝般向海面坠去，在海面上激起一团冲天的水花。

　　方文的机械视角转向另一架从左前方斜插而来的敌机，这架 97式显然吸取了前几架的教训，始终保持在机枪有效射程边缘游弋，试图寻找机会发动突袭。

　　这明显是个老手，行为非常阴险。

　　但方文不给它任何机会。

　　“前机枪，左前方扫射！”

　　在下达命令的同时，方文控制飞机略微减速。

　　瞬间，那架飞机进入了射程中。

　　机枪手将枪管转向左前方射击时，那架敌机迎头冲上。

　　机枪喷出的弹幕如暴雨般泼洒过去，驾驶舱玻璃瞬间碎裂，飞行员的鲜血溅满舱内，战机失去控制，以一个诡异的角度翻转着扎进海里，激起的浪花甚至溅到了衡山一号的机翼上。

　　短短十秒内，又有两架敌机被击落。剩下的两架 97式终于被这近乎预知的射击节奏打懵了，它们不敢再贸然逼近，只能在衡山一号后方两百米处尾随，既不敢加速追上，又不甘心放弃追击。

　　“就是现在！”方文抓住敌机迟疑的间隙，猛地拉升战机高度。衡山一号如游鱼般挣脱海面束缚，在 150米低空完成一个30度仰角爬升，瞬间突破到三百米高度——这个高度恰好是投弹的最低高度。

　　片刻后。

　　“邵思慎，投弹！”

　　早已等待投弹命令的邵思慎猛地拉下投弹杆，最后十枚燃烧温压弹顺着投弹滑轨落出。它们在空中划出弧线，其中3枚精准地钻入凤翔号甲板上3个大烟囱中。

　　几乎在投弹完成的同时，方文操控衡山一号做了拉升动作，飞机从低空飞向高处。

　　而那最后两架敌机却竟然还是没有追上来，显然是被轰炸机用机枪干掉己方3架飞机的行为给弄蒙了。

　　但他们的结局并不好。

　　没有选择继续追击的两架97式舰载机，在飞到了自家航母上空时，下方的凤翔号烟囱处冒出巨大的橙红色火浪，瞬间吞噬了两架战机。

　　那是温压弹在轮机舱内部引发了连环爆炸，锅炉的殉爆不但让航母失去了动能，同时也让中部的裂口进一步放大。

　　顿时，整个舰体从中间断裂，烟囱带着浓烟轰然倒塌，海水如沸腾般涌入各个舱室。

　　“目标正在下沉！”透过投弹镜头看到下方情况的邵思慎第一时间报喜。

　　机组成员陷入了惊喜中。

　　他们经历了最刺激的空战过程。

　　不但击沉了日军的航母，还干掉了日军战斗机，这是轰炸机空战历史上可以落下重笔墨的一次战例了。

第541章 华山一型飞机，伊斯坦布尔交易

　　衡山一号以30度仰角爬高飞行。

　　下方凤翔号的爆炸接连不断。

　　橙红色的火浪裹挟着断裂的钢板冲上高空，又化作千万个燃烧的碎片砸落回海面。

　　舰体中部的裂口在殉爆中被彻底撕开，像被一柄无形巨斧劈成两半，前半截舰体带着扭曲的龙骨翘起，后半截则已没入泛着油污的海水，翻出的螺旋桨徒劳地在空气中转动了半圈，最终断裂掉落。

　　浓烟从断裂处喷涌而出，在半空中形成一团硝烟遮罩。

　　船体内已经没有安全的地方，幸存的日军士兵纷纷用各种办法逃到了航空甲板上。

　　可随后产生的爆炸，将这些士兵如同蚂蚁般从倾斜的钢板上滑落，有的坠入火海，有的直接摔进冰冷的海水，呼救声被连续不断的爆炸声吞噬。

　　那两架坠毁在甲板上的九七式舰载机残骸，也随着舰体的倾斜互相碰撞、挤压滑落而下，最后被汹涌的海水吞没。

　　而此时，衡山一号已爬升至三千米高空，通过雷达索敌装置，方文看到，海口方向十四架战机正在返航，而广州方向的敌机群已经重新绕过了阳江防空阵地，正在赶来。

　　看来没有机会看到凤翔号沉没的景象了，方文略感惋惜地控制飞机继续爬高。

　　飞机飞到7000米高度，摆脱了防空炮的威胁，随即摆正机身，脱离战区飞往北部湾海域。

　　............

　　衡山一号飞走后十分钟。