民国：王牌飞行员 第70节

　　方文估算着。

　　现在速度在350公里，继续提升甚至可以接近400公里的时速。

　　比青云号的速度提高了将近一倍。

　　这速度太过瘾了。

　　就好比原本驾驶一辆家用车，突然换成了性能极佳的跑车一样。

　　生出了一种，要在天空放肆飞一把的想法。

　　而且要在日本人的头上显摆显摆，看看他们还敢将三式舰载飞机开出来丢人现眼不。

　　但随后一想，技术手册上写的p26-b最大航程是375英里，也就是600公里。

　　这种航程比波音80还要少100公里，也是高速飞行换来的代价。

　　600公里的航程，根本没法去海面上往返，更别说进行高机动性飞行动作。

　　看来得回机场，对其进行改造了。

　　是以，方文压下心中想法，规规矩矩的驾驶飞机返回了上海机场。

　　......

　　p26-b降落在上海机场，顿时引起了机场内工作人员的围观。

　　中华航空的那些美籍驾驶员们，一脸羡慕的看着这架飞机。

　　就算是他们回国，也不一定能开上这么好的战机，毕竟现在美陆军航空队也才几十架p26-a，不是随便就能有资格开的。

　　这些家伙，原本和方文的关系并不好，整天就知道出去喝酒厮混，现在却可以交好方文，想要蹭飞机开开。

　　这当然是不行的，方文表示咱们虽然曾经是同事，可不是朋友，飞机是绝对不能借的。

　　拒绝这些飞行员时，他心中楚楚，穿越前的人生，参加工作才买的第一辆汽车就是借出去做婚车，一天不到车里的真皮划破了，还多了好多烟头，一股子怪味，车门还有刮痕。为此他心痛了好久。

　　这次，自己的私人飞机，绝不会随意乱借。

　　拒绝了那些飞行员想蹭飞机的想法后，方文立刻趁着波音80检修期，开始了飞机改装。

　　上次给青云号绘制涂装的画师被找来。

　　看着新买的飞机，惊讶道：“方总经理，你又换新飞机了？人家是换车开，你是换飞机。在国内算是有台面的很哦。”

　　“个人喜好而已，青松道长，这次我想画一只鸟。”方文微笑回道。

　　“鸟？你是说将飞机画成一只鸟吗？”

　　“对，我找人弄了一张图，你看看。“

　　方文拿出一张插图递给画师。

　　“伯劳鸟。啧啧，这鸟可凶着呢，我们那边叫它屠夫鸟。将飞机画成这只鸟的样子，可以，就是得花点功夫。”

　　“再找点人，工钱不少，两天内能画出来吗？”

　　“只要有钱，肯定行，我这就去找人。”

　　.......

　　画师找来同行，分区域分派工作，架着高木凳和人字梯开始忙碌。

　　第二天，飞机的涂装就变了样子，按照方文的要求，飞机绘制成黑白棕相间的伯劳鸟外身羽毛色彩，连起落架上的整流罩都画成了鸟腿的摸样。

　　飞机右上角的位置，还写着‘伯劳号’三个大字。

　　画师们绘制完成后，还用布将飞机盖住，说是一天后才能取下，那时涂料就会干燥稳固。

　　而这时候，方文则和霍华德开始了飞机改装。

　　针对这架新飞机的改造只有一个，就是增加副油箱，好让其能够有更多的航程。

　　改装主要是在挂弹器上。

　　按照以往的设计思路，副油箱上制作了炸弹一样的挂弹装置，将其挂在机腹部的挂弹器上非常稳固。

　　然后将副油箱的油管接入飞机内，通过增压装置将里面的航空燃油输送进活塞式发动机中。

　　而副油箱增压装置的开关则接入到驾驶室内，随时可以进行主副油箱的切换。

　　这种改造，最困难得是将增压输油装置安装在飞机内部。

　　p26-b的内部复杂结构，很多部位都不知道是做什么用的，一旦出现误装或者损坏，甚至可能造成飞机无法运行。

　　霍华德是不敢乱来的。

　　为此，方文花了一整晚的时间，在机库里持续运行飞机，利用机械感知将飞机内部的结构完全掌握，然后标注在技术手册修理部分的内部结构图上。

　　这些标注，比技术手册上面的要详细得多，甚至还有各种部件的具体功能。

　　有了这些标注，改造就顺利的多，在复杂的飞机内部结构中，添加了新的副油箱油路增压及关闭、启动功能。

　　增加的副油箱，总重在300公斤，可实装300公升燃油，能够提升飞机一倍的航程。

　　做完这些改造，还有一天时间，波音80的检修期就要结束了。

　　方文迫不及待的扯下飞机上盖着的麻布，露出崭新的伯劳鸟涂装。

　　现在主副油箱满载航空汽油，最大航程达到了1200公里，他准备去海上看看。

　　寻找那些霸占中华海域的日本军舰，这次他要以绝对的速度优势和技术操作优势反将日本人一军。

　　随即，谁也没告诉，方文坐上伯劳号驾驶室，发动飞机，飞向天空。

第81章 80，袭扰日军第一舰队，自学军事飞行动作：横滚，收徒潘家峰

　　1932年9月28日。

　　清晨时分，伯劳号在3000米高空飞行。

　　下面已经过了上海市区。

　　近海位置，一艘从中间断裂的战舰沉没在海上。

　　那是出云号巡洋舰。

　　方文驾驶飞机飞过自己的战利品，向海面飞去。

　　从高空俯视海面，并非一望无垠，一些零星的岛屿散落在海面上。

　　这些岛屿成了杭州湾最好的屏障。

　　飞过这些小岛，方文寻找着海上的日军军舰。

　　这片海域是黄海和东海交界的地方，宽广的海面上，即便是方文在高空俯视，依然没有看到任何参照物。

　　这是海上飞行的一个重大危险，宽阔的海面很难以参照物的形式来进行航线定位。

　　更多的是采用罗盘、地图、甚至太阳、星辰。

　　方文看了下罗盘，再次确定方向，向北飞去。

　　飞机飞行了200公里距离，处于机械感知状态下的方文，终于发现了目标。

　　海面上，有几个小黑点，排成一排，向南缓慢移动。

　　降低飞行高度后，方文确定了那是日军的海军舰队。

　　随即以高速俯冲的姿态，冲了下去。

　　.....

　　日军海军联合舰队第一舰队巡航。

　　这里原本是华夏的海域，可惜却因为没有足够的军事力量保护，任凭这些侵略者的舰队在海面上肆虐。

　　他们肆无忌惮，甚至在舰船上嬉戏，毫不在意危险。

　　在这帮日海军官兵看来，他们是亚洲最强的，在亚洲没人可以挑战他们。

　　事实也是如此，这帮狂妄的家伙在抗战期间控制了亚洲海域。

　　但今天，他们的认知被打破了。

　　高空一个黑点快速俯冲而下。

　　很多甲板上的士兵军官发现了这一情景。

　　他们纷纷大声呼喊，紧急跑向岗位，警报声传遍整个舰队。

　　是不知名的敌方战机，速度快得惊人。

　　愤怒的军舰指挥官用无线电下达舰载机起飞命令。

　　那些短小的三式舰载机仓促飞向天空，试图以数量优势，将敌机包围。

　　....

　　方文驾驶伯劳号俯冲掠过日军战舰，完成了挑衅行为。

　　这并非是冒失的送死之举，而是方文经过精心考虑的。

　　伯劳号速度在350公里到400公里之间，日军三式舰载机最多也就240公里，根本就没法追上自己。

　　而这年头的舰载防空武器也就是高射机枪，并且还是手动瞄准，根本没法捕捉到伯劳号的飞行轨迹。

　　正如他计划中的那样，高射机枪手还没将射击诸元计算好，伯劳号已经划过弧线飞向高空。

　　而后从敌舰上起飞的三式舰载机，就更没有办法追上他了。

　　但这一切并没有结束。

　　伯劳号飞上了高空云层，消失踪迹。

　　尾随而来的三式舰载机将这片空域包围，组成战斗机小队进行分区域寻找。

　　他们却不知道，伯劳号在8000米高空的头顶潜伏着。

　　此刻，方文有绝对信心，干掉一到两架敌方战机，然后快速逃离。

　　但他在考虑这样做值不值得。

　　战争不是一个人的事情，一旦现在开火了，必将打破刚签署的停战协议，不但给自己制造出不必要的麻烦，还会让未来变得复杂化。

　　仅仅为了一时的爽快，将战争提前带来，并不是方文想要的。