民国:王牌飞行员 第28节
“用的是什么飞机?”方文反问。
“莱茵NYP-2,从广州飞到杭州,是你驾驶过的那架。”
这倒是一个好消息,熟悉的机型,让把握更高了。
“我不能保证一定成功,但可以去做。”方文给予答复。
“就等你这句话了,不管能不能成功,尽力就行。”十九路军后勤军官连忙应和。
“那我让邵思慎送你过去。”
航空队长叫来了邵思慎,即可便要起飞。
因为事情紧急,方文只是换了身衣服,便坐上飞机,离开南京机场。
.........
两个多小时的飞行后,飞机来到了笕桥机场。
这里对方文来说,是一个陌生的环境,下方停靠民国最多的军用飞机,也是这个时代最大的军用机场。
飞机获得降落许可后降落在机场跑道上。
邵思慎探出头,对下了飞机的方文道:“放心,你的技术一定能成功的,我等着你的好消息。”
方文回以笑容,站到机场跑道外。
邵思慎驾驶飞机转向直接返航离去。
没有了邵思慎,方文在这个完全陌生的环境中不知道该怎么办。
他记得起飞前十九路军后勤部军官交代的话,去机场指挥塔找一位名叫桂洪源的人,他会安排一切。
指挥塔是机场最高的建筑,方文穿过跑道,径直走了过去。
指挥塔外并没有士兵把守,他直接上去。
里面很热闹,十几名军官正在各忙各的。
一名军官看到了门口的方文,“你是哪个部门的?”
“我找桂洪源,刚从南京机场那边过来。”方文回道。
“哦,你就是那位夜飞驾驶员。”军官转身:“桂洪源,南京那边的飞行员来报道,你来给他安排下。”
正在伏案工作的军官抬起头,看见方文后起身过来。
他交代了方文的任务。
“你接下来将会执行很重要的夜飞行动,如果行动有效的话,你将会每晚夜间向上海战区投放物资,这对于地面军队的战斗很重要,能够提供各种他们急需的物资。希望你能成功。”
方文明白,这种任务不是一次两次,而是持续到战争结束。
原本的历史中,是没有的,毕竟夜飞可不是一件容易得事情。
他点头,随即被桂洪源带到了机库。
那架莱茵NYP-2静静停在那里。
机库外还有一辆军车正在卸货。
“跟我来,你的夜飞行动,还有两名机组成员。我给你介绍下。”桂洪源说完带着方文走向运输机旁,那里站着两名魁梧的士兵。
第35章 35,夜间空投训练,两位下士
“这两位是下士卓含光,下士颜方寿,他们都有乘坐飞机的经验,没有晕机等不适症状,至于需要他们怎么做,你应该很有经验了。”
桂洪源说到这里,看向两名士兵,一脸严肃。
“方文是临时调配过来执行特殊任务,虽无军职,却责任重大,你们俩个需服从他的命令,不可懈怠。”
“是。”
两位异口同声,在方文面前站好,以行动表示他们的态度。
桂洪源满意点头,又和方文交流起来。
“你今晚就得进行第一次夜飞行动,如果能成的话,每天深夜就是你行动之时,这关系到战事进展,有什么要求可以直接向我提。”
方文看了下手表,现在是下午一点时分,虽然时间有点紧,却可以进行一场模拟训练。
随即说道:
“我需要带他们俩飞一次,做模拟低空空投训练,另外,你们如何解决空投物资高空坠落不会损坏的问题?”
桂洪源走到莱茵NYP-2那边,取出一根很长的绳索。
“我们让人做了一批藤篮,一端环扣挂在绳索上,他们俩负责将物资放入藤篮,一直滑下去。”
明白了,是摩擦力,通过吊篮环扣下落过程与绳索的摩擦力,让物体下落速度减速,只要绳索够长,物资应该不会有什么损坏。
方文却没有因此放松,他感觉这种方法并不是想象中那么好。
毕竟莱茵NYP-2是长途运输机,不是垂直升降的直升飞机。
没法悬停在固定空位的情况下,通过这种方式投放还是很容易出问题。
“就没有降落伞来进行物资空投吗?”他问道。
“没有,夜间空投是临时决定的事情,那种降落伞还没有做好,只能先用这种方法了。”
暂时没法解决的问题,就没必要在这上面纠结,至于用绳索加藤篮的方式效果如何,方文决定测试一下。
他向桂洪源申请了飞行后,与两名下士交流。
“夜晚飞行能见度极低,我只能凭借经验和罗盘以及天上的星星定位,你们两必须配合好我,才能让空投完成。”
两名下士站得笔直,高声回应:“是,长官。”
随即,方文上了飞机,又让两名下士找来一些空木箱,在里面放上石头。
然后再机场附近一处平地,标记出空投点。
莱茵NYP-2从机库驶出,在地勤人员指挥下进入跑道,飞向天空。
飞机在机场上空盘旋,方文看向下面的空投点。
2000米的距离,不符合要求,得降落到1000米以下。
他进入机械感知,小心翼翼进行缓降。
机身以小角度下沉,盘旋中飞到了800米的位置。
低空飞行,最大的问题是因为飞机速度过快,很难及时掌握空投时点。
并且现在还是用这种方式空投。
方文心里也没底。
他向后面喊道:
“你们必须在我发出空投指令的时候,完成操作。我喊准备,你们就得将绳索投出飞机,我喊开始,你们必须立刻将藤篮丢出。明白吗?”
“明白。”两位大声回应。
行吧,不管如何,先试一下。
方文控制飞机低空飞行饶了一圈,在快接近空投点的时候发出指令。
两名下士奋力将绳索丢出舱门,数百米长的绳索落下,掉在飞机下面形成长长一段黑线。
在风阻和飞机速度的影响下,不断向后荡。
等到开始指令下达时,两名下士又将藤篮一个个甩出去。
那些通过扣环挂在绳索上的藤篮,在空中打着旋下落。
接下来就是等待,地面的反馈。
过了会,军用运输机内的无线电台传来呼叫。
“方文,空投向左偏移50米,物资箱有破损。你可以进行下调整,重新空投测试。”
“明白。”
方文一边控制飞机转向,一边回忆刚才的操作。
主要是低空飞行距离地面太近,预判和反应都没法及时反馈。
等自己下达指令的时候,再加上两名下士的身体反应时间,都有一个时间延迟。
因此,得将指令时间提前一两秒,才能做到准确投放。
并且,这种行动,得让后面两位下士形成一种条件反射的本能反应,才能保证空投实现没有失误。
他对后面喊道:
“你们俩个听着,我们的任务很重要,前线的士兵需要这些物资,你们在投放的时候,必须做到心无杂念,在我下达指令后,第一时间动手,不能有任何延迟。”
后面两位下士高声回复:“明白。”
那就好,继续练吧,得在夜间飞行前,至少成功一两次才行。
方文控制飞机继续转向,开始下一波空投训练。
这种战时的训练,给飞机上的每一位都有很大压力,压力又产生了动力。
一次次盘旋返回,下达指令空投,三位专心一志做着这么一件重复的事情,终于产生了默契。
只要方文下达指令,两位就会立即行动,连思考的时间都不用。
这种配合下,到后来,准确度越来越高。
但物资箱依然会在坠落过程中出现不同程度的损坏。
这是没法解决的问题,只能等今晚的夜间空投完成后,再看看有没有别的方法可以解决。
在下午四点钟,训练结束。
莱茵NYP-2降落,接受维修人员检修,方文则和两位下士下机。
经过这三个小时的磨合,三人之间关系变得融洽。
方文和他们聊了起来,聊些家常,问下是哪里人。
这种沟通,本就是未来很普通的人际关系技巧,两位大头兵却感觉很亲切,让这个临时空投机组有了不错的内部氛围。
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